MINIMIZANDO EL RIESGO DE CONTAMINACIÓN MOSH / MOAH POR LUBRICANTES
Las demandas que están surgiendo por parte de la Unión Europea, para una mejor gestión de las prácticas de control y monitoreo de hidrocarburos de aceites minerales (MOHs) en alimentos y en materiales y artículos destinados a entrar en contacto con alimentos, están provocando mucha incertidumbre entre los fabricantes de alimentos y materias primas alimentarias. Los especialistas en tribología llevan mucho tiempo abordando este problema y han desarrollado varios lubricantes especiales que cumplen con los más altos estándares de higiene y seguridad vigentes, de acuerdo con las recomendaciones de la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (EFSA).
Lubricantes de alto rendimiento en la industria alimentaria
Una forma por la cual los aceites minerales pueden introducirse a la cadena alimentaria es a través del proceso de producción y de los auxiliares de proceso utilizados, incluyendo los lubricantes seleccionados para los equipos implicados en la producción de alimentos y envases de alimentos. Los lubricantes para el contacto accidental con alimentos pueden provenir de aceites no alcanos, como el aceite de silicona o PFPE, o de hidrocarburos sintéticos o no sintéticos. Todos los aceites blancos no sintéticos que se usan para la producción son, normalmente lubricantes NSF-H1 que están altamente purificados y, por lo tanto, prácticamente libres de compuestos aromáticos.
Una ventaja de los lubricantes innovadores de alto rendimiento es el hecho de que cantidades muy pequeñas son suficientes para lograr el efecto de lubricación deseado. Los especialistas en tribología siempre buscan reducir aún más la cantidad de lubricantes necesarios. Porque incluso con los más altos estándares de higiene y control, no se puede descartar que haya o no contaminación cruzada con estas sustancias durante la producción, transporte o almacenamiento, ya sea por fugas, vapores, pérdidas por evaporación o ventilación. Además, los servicios de alta calidad, como el análisis regular de lubricantes, pueden ayudar a identificar o eliminar el riesgo de contaminación en una etapa temprana.
Normativa y valores límite
Los lubricantes H1 cumplen con 21 CFR § 178.3570 emitido por la FDA (Food and Drug Administration) en los Estados Unidos. Esto significa que están diseñados para el contacto accidental y no intencionado con alimentos. La cantidad de lubricante que pueda entrar en contacto con los alimentos debe mantenerse al mínimo, para lograr el efecto técnico deseado, y no recomendamos que se apliquen productos que no sean H1 dentro y alrededor del área de procesamiento de alimentos, debido a los riesgos de contaminación cruzada. En caso de contacto inevitable con alimentos, la cantidad de lubricante en los alimentos no debe exceder 1 ppm para los aceites de silicona y 10 ppm para todos los demás aceites base.
Debido a la complejidad de determinar el contenido de MOH en los alimentos, actualmente no existen análisis estandarizados o límites legales para la presencia de este componente en los alimentos en Europa. El Ministerio Federal de Alimentación y Agricultura de Alemania (BMEL) trabaja para establecer límites legales para la migración a través de envases y valores de un máximo de 2 mg de MOSH / kg de alimento y 0,5 mg de MOAH / kg de alimento. Los métodos analíticos para determinar MOH se mejoran continuamente; por lo tanto, el límite de detección está disminuyendo. Normalmente, estos análisis se realizan mediante cromatografía acoplada en línea (HPLC-GC / FID). Los límites de detección dependen en gran medida de la distribución de MOH en la muestra y el tipo de muestra utilizada. Por ejemplo, en muestras con alto contenido de aceite, el límite mínimo de detección es de aproximadamente 5 mg de MOH / kg de alimento, mientras que en muestras secas puede ser detectado entre 0,1-0,5 mg / kg.
Fuente: Klüber Lubrication
